幅4.2ｍ、延長180ｍ、高さ3.8ｍ 県内初の石巻工法によるもの。 明治15年着工の県道小郡萩線にあります（現県道とは違う）。藩庁移転後の萩の回生への期待がこめられた隧道で、山口県下最初の石造洋風隧道として記録されています。120年近く経過していますが、立派に現役です。